Válvula de seguridad
Estas válvulas se colocan en las líneas o equipos para evitar un aumento excesivo de la presión o temperatura del fluido en ellos contenido.
Composición y funcionamiento:
El tipo más corriente de válvula limitadora de presión es una válvula de asiento (normalmente de ángulo) en la que el obturador permanece cerrado por la acción de un muelle o de un contrapeso. Cuando la presión del fluido alcanza un valor prefijado, se produce la apertura del obturador, que no cierra mientras la presión no descienda una cierta cantidad bajo dicho valor.
Características:
Al abrir la válvula, el fluido descarga directamente a la atmósfera (válvulas de escape libre), o a través de una tubería (válvulas de escape conducido).
Para el trabajo adecuado de una válvula de seguridad, se recomienda que la presión de trabajo no exceda del 90% de la presión de apertura. En el caso de las líneas de descarga de bombas y compresores ,debido a las pulsaciones de presión, hay que aumentar la diferencia entre ambas presiones, para evitar actuaciones erróneas de la válvula.
La presión en la descarga de una válvula de seguridad puede ser constante (por ejemplo, cuando se descarga a la atmósfera) o variable (debido a la salida del propio fluido, o a la presión ya existente en la línea de descarga).
Aplicaciones:
Se utiliza para limitar la presión o la temperatura de flujos de gases, vapores o líquidos. Para liberar grandes cantidades de flujo se emplean los llamados discos de rotura.
Han de observarse las normas siguientes:
? *No debe existir ninguna válvula de cierre entre el equipo y la válvula de seguridad.
? *La válvula de seguridad ha de instalarse lo más cerca posible del equipo.
? *Debe ser accesible y poderse accionar manualmente.
? *El caudal que pueda desahogar la válvula, debe de ser tal que la presión en el equipo no sobrepase el 10% de la masa.
? *El ajuste de la válvula tiene que ser protegido para que nadie pueda alterarlo sin conocimiento.
? *Debe desahogar a sitio seguro para evitar que ocasione daños.
? *Suele colocarse una válvula de seguridad en aquellos servicios que la presión se eleve por encima de 0,5 kilos centímetro cuadrado, sobre la presión normal del servicio.
Se pueden clasificar en:
*Según su accionamiento:
- De muelle o recorte.
Para su funcionamiento manual van provistas de una palanca. Suelen ser ligeras. Como desventaja tiene:
? La fuerza del resorte no permanezca constante sino aumenta conforme trabaja la válvula.
? El material del resorte envejezca y halla que volver a regular la válvula.
? Cuando se calienta para dejar salir el vapor, la fuerza del resorte disminuye.
- De contrapeso.
Suelen ser típicas de instalaciones terrestres y estacionarias, ya que son muy sensibles a los problemas vibratorios y a los golpes. Suelen ser muy voluminosas y pesadas, aunque son fáciles de probar, levantando el contrapeso.
*Según la carrera:
- De pequeña carrera (alivio)-Relief.
Para pequeños caudales a desahogar.
- De gran carrera (seguridad)-Safery.
Para grandes caudales a desahogar.
Suelen emplearse para vapor o gases. La carrera es 1/3 del diámetro del platillo. Suelen situarse en lugares donde la acumulación del vapor o del gas suelen ser rápida. A veces es necesario disponer varias válvulas. El funcionamiento de estas válvulas es que el vapor desahogado se proyecta sobre un segundo platillo el cual es levantado por la acción del choque del fluido.
*Según el medio de apertura:
- Accionado directamente.
- Válvula comandada por válvula o medios auxiliares.
Suelen recibir la orden de abrir o cerrar a través de una válvula auxiliar de seguridad.
Suelen componerse de cilindro de trabajo (que va accionado por la válvula auxiliar) recorte y freno de aceite. Como hay que evitar la condensación de vapor en el tubo de unión entre la válvula auxiliar y la de seguridad, tendrá una caída de 1200.
Las válvulas auxiliares suelen estar sometidas a frecuentes averías.
Estos sistemas se pueden clasificar en dos grupos. En el primero, el vapor que pasa a través de la válvula de seguridad auxiliar, mantiene cerrada la válvula de seguridad principal, mientras que la presión del sistema se mantenga por debajo de la presión máxima. En el segundo, la válvula de seguridad no da paso al vapor a la válvula principal, mientras la presión en el sistema sea inferior a la máxima.
miércoles, 28 de septiembre de 2011
miércoles, 31 de agosto de 2011
México rechaza frenar reducción arancelaria prevista a productos chinos
SON UNA AMENAZA CONSTANTE
Archivo AFP
El Gobierno de México rechazó este martes las exigencias de los industriales nacionales de suspender la desgravación de aranceles a diversos productos chinos, y aseguró que ésta se llevará a cabo como está previsto en diciembre de este año.
En una comparecencia con empresarios y legisladores en el Senado, el secretario de Economía, Bruno Ferrari, dejó claro que en diciembre se eliminarán las cuotas compensatorias de México impone a 204 fracciones arancelarias de productos chinos desde 1993, como había sido acordado.
Esas cuotas se aplican a productos sensibles para México como textiles, confección, calzado, juguetes, bicicletas, coches de bebé, herramientas, electrodomésticos, máquinas y aparatos eléctricos, químicos, encendedores, lápices, válvulas, balastos (componentes auxiliares de las lámparas fluorescentes), cerraduras y velas.
Los industriales han señalado que los productos chinos son una amenaza constante para la industria mexicana debido a sus bajos costos.
Según Ferrari, el Gobierno dio el tiempo suficiente a la industria mexicana para se adecuara a una nueva realidad en condiciones de una mayor competencia en los mercados locales e internacionales.
"Para nadie puede ser sorpresa, ya que forma parte de un proceso previamente informado y acordado por las industrias, el senado y el Gobierno federal", aclaró.
El titular de Economía insistió en que la industria debió realizar ajustes a su planta productiva en diez años, ya que en período se redujeron "gradualmente los aranceles que impuso a los productos chinos hasta llegar a un nivel de 4,7%".
Ferrari también aclaró que el fin de las medidas de transición "no significa que los productos chinos vayan a entrar libremente sin arancel y que la industria nacional vaya a quedar desprotegida".
Esas cuotas se aplican a productos sensibles para México como textiles, confección, calzado, juguetes, bicicletas, coches de bebé, herramientas, electrodomésticos, máquinas y aparatos eléctricos, químicos, encendedores, lápices, válvulas, balastos (componentes auxiliares de las lámparas fluorescentes), cerraduras y velas.
Los industriales han señalado que los productos chinos son una amenaza constante para la industria mexicana debido a sus bajos costos.
Según Ferrari, el Gobierno dio el tiempo suficiente a la industria mexicana para se adecuara a una nueva realidad en condiciones de una mayor competencia en los mercados locales e internacionales.
"Para nadie puede ser sorpresa, ya que forma parte de un proceso previamente informado y acordado por las industrias, el senado y el Gobierno federal", aclaró.
El titular de Economía insistió en que la industria debió realizar ajustes a su planta productiva en diez años, ya que en período se redujeron "gradualmente los aranceles que impuso a los productos chinos hasta llegar a un nivel de 4,7%".
Ferrari también aclaró que el fin de las medidas de transición "no significa que los productos chinos vayan a entrar libremente sin arancel y que la industria nacional vaya a quedar desprotegida".
Publicado el 31 Agosto 2011
Fuentes: EFE
lunes, 18 de julio de 2011
lunes, 2 de mayo de 2011
FALTA DE MANTENIMIENTO DE LAS VALVULAS DE SEGURIDAD
navaca
2 de mayo de 2011
Angelina Albarrán
Zacatepec, Morelos.- Tres obreros resultaron lesionados por la explosión del Pre-evaporador "B" del ingenio "Emiliano Zapata", en Zacatepec. El estruendo se escuchó en la cabecera municipal, paralelo a una fuerte fuga de vapor condensado. Los lesionados fueron trasladados de inmediato al hospital del Seguro Social de este lugar, quienes presentaron golpes de vapor y quemaduras en el rostro y en diferentes partes del cuerpo. Uno de ellos se fracturó el brazo.
Justo en la víspera del Día del Trabajo y pese al marcado hermetismo de la representación sindical "Sección 72", se logró dialogar con algunos trabajadores, quienes manifestaron: "La fábrica es una bomba de tiempo", ante las precarias condiciones, falta de refacciones y equipo para dar el mantenimiento preventivo que requiere la industria. Comentaron que la desgracia pudo ser mayor si esto hubiese ocurrido en la planta baja, donde hay más gente.
Los obreros lesionados fueron: Malco Valladares Flores, pailero, vecino del municipio de Temixco, de poco más de 50 años; Alberto Pomposo Nieto, soldador, vecino del municipio de Tlaquiltenango, también de alrededor de 50 años; y Ángel Villalobos, ayudante de pailero, de alrededor de 45 años, vecino de Zacatepec.
Los lesionados se encontraban en el tercer piso haciendo la reparación al condensador del "Tacho cuatro", a escasos tres metros del pre-evaporador "B", que intempestivamente explotó, levantando la cúpula del evaporador y haciendo volar por todas partes las fracciones de metal que cedieron ante el evidente desgaste.
Obreros que pidieron omitir sus nombres revelaron: "Ya habían reportado los paileros que no había juntas especiales, ni empaques especiales... y es que ni las válvulas de seguridad funcionaron", lo que demuestra que ya están obsoletas o sólo de adorno, pues sólo sirven para cubrir las apariencias. "Y es que dichas válvulas debieron votarse y salir el vapor por los escapes; esto, claro, si funcionaran como debe ser, al detectarse mayor presión".
Los responsables de esta falla tienen nombre. Se trata del superintendente de fábrica, Humberto García; del superintendente de maquinaria, Felipe Fernández; y del ingeniero de mantenimiento preventivo, David Campos, quienes hacen caso omiso a la situación de la fábrica. Pero también arremetieron contra la representación sindical que encabeza Nicolás Fonseca Neria, quien se deja manipular por Emilio Romano y Pedro Zavaleta, que sólo velan por sus intereses propios y no por los derechos de sus agremiados.
Destacaron que los pre-evaporadores son de alto riesgo. Por eso, toda la línea de conducción de vapor es un tubo que debe resistir la alta presión. "Son tubos de 12 a 15 pulgadas de diámetro, y de un espesor de 5 octavos o tres cuartos de pulgada", reveló un ex obrero pailero. Y es que esta industria opera con la energía originada por la quema de bagazo y petróleo. Por eso, a diferentes horas del día o de la noche se escucha un fuerte ruido cuando las válvulas de seguridad funcionan dejando escapar el vapor.
El más grave de los lesionados es Alberto Pomposo, quien resultó con golpes contusos y quemaduras, así como con una fractura en el brazo; le sigue Ángel Villalobos, con heridas por la presión de golpe de vapor, lo cual también le dejó quemaduras en cara y cuello. No menos grave está Malco Valladares, con golpes contusos en cuello y quemaduras de vapor en el rostro.
Los trozos del pre-evaporador quedaron sobre la estructura del ingenio, situación que tratarán de minimizar, como sucedió con la explosión del tanque de 125 libras en 1991. El accidente se dio ante el súbito incremento de presión de vapor porque también fallaron las válvulas, lo cual evidencia que las láminas de los cuerpos del equipo ya están delgadas, desgastadas y puede haber otra explosión.
Algo parecido sucedió años atrás, el 20 de noviembre de 1984, cuando la población obrera era tres veces más que la actual. El tanque de vapor condensado explotó, dejando cuatro heridos y un muerto, vecino de Xoxocotla. La causa del accidente fue también la falta de mantenimiento preventivo en las válvulas de seguridad.
Entre la base obrera, sube de tono la inconformidad contra su representación sindical, pese a que, tras el movimiento de los obreros de "Tachos" y la amenaza de removerlos del cargo, andan muy amigables, saludadores con todos. Los obreros reconocen que los representantes sindicales son tan responsables de estos incidentes como los superintendentes o la directiva de esta industria, que sólo han sobre explotado la maquinaria y al personal sin valorar las consecuencias.
El ingenio, creado en 1938, tiene 73 años de actividad y sigue operando con equipo obsoleto, aun a costa de la salud y la seguridad de los obreros, quienes han dado cuenta de que la riqueza de esta agroindustria azucarera ha quedado en manos de unos cuantos.
Por el momento, los lesionados y sus familias sufrirán los daños del accidente; el resto de los trabajadores, por necesidad, esperarán a que no vuelva a ocurrir algo semejante, aunque ahora esto depende del gobierno federal, a través de un Fideicomiso del Fondo de Empresas Expropiadas del Sector Azucarero (FEESA).
Zacatepec, Morelos.- Tres obreros resultaron lesionados por la explosión del Pre-evaporador "B" del ingenio "Emiliano Zapata", en Zacatepec. El estruendo se escuchó en la cabecera municipal, paralelo a una fuerte fuga de vapor condensado. Los lesionados fueron trasladados de inmediato al hospital del Seguro Social de este lugar, quienes presentaron golpes de vapor y quemaduras en el rostro y en diferentes partes del cuerpo. Uno de ellos se fracturó el brazo.
Justo en la víspera del Día del Trabajo y pese al marcado hermetismo de la representación sindical "Sección 72", se logró dialogar con algunos trabajadores, quienes manifestaron: "La fábrica es una bomba de tiempo", ante las precarias condiciones, falta de refacciones y equipo para dar el mantenimiento preventivo que requiere la industria. Comentaron que la desgracia pudo ser mayor si esto hubiese ocurrido en la planta baja, donde hay más gente.
Los obreros lesionados fueron: Malco Valladares Flores, pailero, vecino del municipio de Temixco, de poco más de 50 años; Alberto Pomposo Nieto, soldador, vecino del municipio de Tlaquiltenango, también de alrededor de 50 años; y Ángel Villalobos, ayudante de pailero, de alrededor de 45 años, vecino de Zacatepec.
Los lesionados se encontraban en el tercer piso haciendo la reparación al condensador del "Tacho cuatro", a escasos tres metros del pre-evaporador "B", que intempestivamente explotó, levantando la cúpula del evaporador y haciendo volar por todas partes las fracciones de metal que cedieron ante el evidente desgaste.
Obreros que pidieron omitir sus nombres revelaron: "Ya habían reportado los paileros que no había juntas especiales, ni empaques especiales... y es que ni las válvulas de seguridad funcionaron", lo que demuestra que ya están obsoletas o sólo de adorno, pues sólo sirven para cubrir las apariencias. "Y es que dichas válvulas debieron votarse y salir el vapor por los escapes; esto, claro, si funcionaran como debe ser, al detectarse mayor presión".
Los responsables de esta falla tienen nombre. Se trata del superintendente de fábrica, Humberto García; del superintendente de maquinaria, Felipe Fernández; y del ingeniero de mantenimiento preventivo, David Campos, quienes hacen caso omiso a la situación de la fábrica. Pero también arremetieron contra la representación sindical que encabeza Nicolás Fonseca Neria, quien se deja manipular por Emilio Romano y Pedro Zavaleta, que sólo velan por sus intereses propios y no por los derechos de sus agremiados.
Destacaron que los pre-evaporadores son de alto riesgo. Por eso, toda la línea de conducción de vapor es un tubo que debe resistir la alta presión. "Son tubos de 12 a 15 pulgadas de diámetro, y de un espesor de 5 octavos o tres cuartos de pulgada", reveló un ex obrero pailero. Y es que esta industria opera con la energía originada por la quema de bagazo y petróleo. Por eso, a diferentes horas del día o de la noche se escucha un fuerte ruido cuando las válvulas de seguridad funcionan dejando escapar el vapor.
El más grave de los lesionados es Alberto Pomposo, quien resultó con golpes contusos y quemaduras, así como con una fractura en el brazo; le sigue Ángel Villalobos, con heridas por la presión de golpe de vapor, lo cual también le dejó quemaduras en cara y cuello. No menos grave está Malco Valladares, con golpes contusos en cuello y quemaduras de vapor en el rostro.
Los trozos del pre-evaporador quedaron sobre la estructura del ingenio, situación que tratarán de minimizar, como sucedió con la explosión del tanque de 125 libras en 1991. El accidente se dio ante el súbito incremento de presión de vapor porque también fallaron las válvulas, lo cual evidencia que las láminas de los cuerpos del equipo ya están delgadas, desgastadas y puede haber otra explosión.
Algo parecido sucedió años atrás, el 20 de noviembre de 1984, cuando la población obrera era tres veces más que la actual. El tanque de vapor condensado explotó, dejando cuatro heridos y un muerto, vecino de Xoxocotla. La causa del accidente fue también la falta de mantenimiento preventivo en las válvulas de seguridad.
Entre la base obrera, sube de tono la inconformidad contra su representación sindical, pese a que, tras el movimiento de los obreros de "Tachos" y la amenaza de removerlos del cargo, andan muy amigables, saludadores con todos. Los obreros reconocen que los representantes sindicales son tan responsables de estos incidentes como los superintendentes o la directiva de esta industria, que sólo han sobre explotado la maquinaria y al personal sin valorar las consecuencias.
El ingenio, creado en 1938, tiene 73 años de actividad y sigue operando con equipo obsoleto, aun a costa de la salud y la seguridad de los obreros, quienes han dado cuenta de que la riqueza de esta agroindustria azucarera ha quedado en manos de unos cuantos.
Por el momento, los lesionados y sus familias sufrirán los daños del accidente; el resto de los trabajadores, por necesidad, esperarán a que no vuelva a ocurrir algo semejante, aunque ahora esto depende del gobierno federal, a través de un Fideicomiso del Fondo de Empresas Expropiadas del Sector Azucarero (FEESA).
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lunes, 18 de abril de 2011
Explosión de tanque con dióxido de azufre provoca 12 intoxicados
Maipú - Doce personas fueron hospitalizadas por intoxicación, este domingo, después de la explosión de un tanque que contenía dióxido de azufre ocurrida en la ciudad de Maipú, en la provincia Argentina de Mendoza (oeste), informó la policía.
La explosión, que ocurrió en una planta química en el departamento de Maipú de Mendoza, en el noroeste de la provincia, creó una nube tóxica que causó la irritación de los ojos y la nariz de las personas, doce de los cuales tuvo que ser hospitalizado.
"La explosión fue enorme, el tanque, que contenía alrededor de 1.600 metros cúbicos de la sustancia, se movió para cerca de ocho pies de distancia de donde estaba y tiene una grieta de 60 centímetros", dijo el ministro de Seguridad de Mendoza, Carlos Aranda, tras una inspección en la fábrica donde ocurrió el incidente.
Aranda afirmó que "la situación está absolutamente bajo control" y explicó que, de acuerdo con las primeras pericias, la explosión se produjo, "por la acumulación de gases en su interior, lo que provocó el salto de las válvulas de seguridad".
De manera preventiva, las autoridades decidieron evacuar las casas que rodean el edificio de la fábrica, ubicada en una zona remota de la ciudad.
viernes, 18 de marzo de 2011
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